Caractéristiques :
- Lire les codes d'anomalie de diagnostic, à la fois génériques et spécifiques au fabricant.
- Afficher leur signification (plus de 3000 définitions de codes génériques dans la base de données).
- Effacer les codes de panne et éteindre le MIL (voyant "Check Engine")
- Afficher les données actuelles du capteur, notamment :
- Régime moteur
- Valeur de charge calculée
- Température du liquide de refroidissement
- État du système de carburant
- Vitesse du véhicule
- Ajustement du carburant à court terme
- Réglage du carburant à long terme
- Pression du collecteur d'admission
- Avance de synchronisation
- Température de l'air d'admission
- Débit d'air
- Position absolue du papillon
- Tension du capteur d'oxygène/trims de carburant à court terme associés
- État du système de carburant
- Pression de carburant
Prend en charge les protocoles OBD-II :
- PWM SAE J1850 (41,6 kbauds)
- SAE J1850 VPW (10,4 kbauds)
- pour ISO 9141-2 (initialisation 5 bauds, 10,4 kbauds)
- pour ISO 14230-4 KWP (initialisation 5 bauds, 10,4 kbauds)
- pour ISO 14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 kbauds)
- pour ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 kbauds)
- pour ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 500 kbauds)
- pour ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 250 kbauds)
- pour ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 kbauds)
Spécification :
- Modèle : V03H2
- Version Bluetooth : 2.0
- Puce principale : Puce ST/ PIC25K80
- Version du logiciel : V1.5
- Système de prise en charge : pour Android/pour Windows
- Tension de fonctionnement : 9 V ~ 16 V
- Courant de travail : 35 mA
- Courant de veille : 25 mA
- Température de travail : -40 ~ 85 degrés Celsius
- Humidité de travail : moins de 60 %
- Taille : 45*25*75mm
- Couleur : Noir
Contenu de l'emballage :
- 1 pièces x scanner de diagnostic de voiture