Caractéristiques :
- 1. Prend en charge tous les camions lourds de classe 4 à 8. {J1939 ,J1587/J1708(6/9pin) ,J1587/J1708(16pin)}
- 2. Fonctionne sur la plupart des voitures, mini-fourgonnettes et véhicules utilitaires légers (OBDII et CAN) à partir de 1996 et plus tard - européens, américains et asiatiques
- 3. Des conseils de dépannage guident les techniciens vers l'origine des problèmes plus rapidement, ce qui permet d'économiser du temps de diagnostic et de réparation.
- 4. Lire et effacer les codes génériques (P0, P2, P3 et U0), les codes spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1) et les codes en attente.
- 5. Lire, stocker et lire les données de test du capteur O2 en direct
- 6. État de préparation I/M (émissions); Lire le flux de données en direct PCM, avec affichage graphique des données.
- 7. Mode OBDII amélioré 6.
- 8. Contrôleur de batterie : à l'aide de cet outil, le V500 peut également vérifier l'état de la batterie de votre voiture.
- 9. Connexion filaire : connecteurs 6PIN, 9PIN, 16PIN / OBD2
Spécification :
- Puce de contrôle : LPC1765FBD100
- Tension : DC9~16V
- Courant : 89 mA
- Environnement de fonctionnement : -4℉~+149℉
- Température de stockage : -22℉~+176℉
- Couleur : couleur de l'image
- Matériel : étui en plastique
Protocoles pris en charge :
- PWM SAE J1850 (41,6 Kbauds)
- SAE J1850 VPW (10,4 Kbauds)
- ISO 9141-2 (initialisation 5 bauds, 10,4 Kbauds)
- ISO 14230-4 KWP (initialisation 5 bauds, 10,4 Kbauds)
- ISO 14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 kbauds)
- ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbauds)
- ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 500 Kbauds)
- ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 2 500 Kbauds)
- ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 Kbauds)
- SAE J 1939
- ISO 1708
Contenu de l'emballage :
- 1 * instrument de diagnostic de balayage automatique de voiture
- 1 * faisceau de câblage
- 1 * sac de rangement portable
- 1 * manuel d'instructions
- Seul le contenu du package ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus.
Remarque :
- Une prise de vue légère et des affichages différents peuvent rendre la couleur de l'élément de l'image légèrement différente de la réalité. L'erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.